查驗隨車吊時，要留意查看輪胎外表能不能有裂縫或刮傷。較好是還戴上膠手套伸到輪胎里側，查驗能不能有異常的印痕。只需發覺分毫異常之點，要馬上請名車匯作細膩查驗。有缺陷的輪胎不必不舍得扔。假定發覺輪胎外表損壞情況異常，應想起很有可能車轱轆的前束校準有什么問題，要去維修。
輪胎損壞大概分成下列幾類：
1、輪胎一部分損壞：倘若輪胎外表只需一塊大規模損壞，表明是應急剎車踏板那時候就別住車轱轆所產生的，而倘若前輪有二塊同樣的損壞，就表明鼓式剎車有什么問題了。
解決方法：必需改換輪胎。為應對急需可以把舊輪胎臨時換到后胎，以確保安全。
2、兩側邊沿損壞：倘若輪胎的兩側邊沿有很大的損壞，表明輪胎常常處在打氣欠缺的情況，即工作壓力不足。
解決方法：多查驗幾回輪胎工作壓力。很有可能得話按“高速路”標準打氣，即比正常標準再加多三萬帕。
3、外表勻稱損壞：輪胎的均值損壞是正常狀況，一旦紋路磨干，表明輪胎必需改換。
解決方法：倘若損壞已達輪胎紋路的標準深層，就需要改換。
4、隨車吊輪胎內的“傷害”：車子與硬塊發病撞擊后，或在癟胎情況下行車后、輪胎的硫化橡膠層會出現比較嚴重刮痕，危害密封性水準。
解決方法：在這里情況下輪胎會漏汽、破裂。如創口較小可以恢復，以應有備無患。但若要遠途行車則必需馬上改換。
5、輪胎側邊裂痕：保養不當或行車于多碎石子的地面及建筑施工上，導致硬實物件觸碰到輪胎、在壓力下產生了輪胎里層的損壞。
解決方法：如維修花費不很貴，以改換輪胎為妥?，F如今的輪胎比原來更嬌貴，要妥當維護保養。
